Gia ban xe dap dien hien nay là bao nhiêu tại Hà Nội?

14/03/2017 03:06

Từ đầu năm 2017 đến nay, thành phố Hà Nội đã nhập về hàng ngàn chiếc xe đạp điện, xe máy điện đủ loại. Trong thời gian này biên độ giá bán xe đạp điện cũng có một chút dao động nhẹ. Các dòng xe không nằm yên ở một mức giá ổn định do nhiều yếu tố chủ quan và khách quan khác nhau.
 
 

Các yếu tố chủ quan làm thay đổi giá bán xe đạp điện

1. Nguyên vật liệu: đây là yếu tố tiên quyết để tạo nên thương hiệu cho một chiếc xe chất lượng cao. Nguyên vật liệu phải đáp ứng được các yêu cầu như: bền, dẻo hoặc cứng (tùy bộ phận), nhẹ và chống gỉ. Nguyên vật liệu đáp ứng được yêu cầu càng nhiều và càng tốt thì chi phí cũng càng cao.
 

Giá bán xe đạp điện phụ thuộc nhiều yếu tố
 
2. Chi phí sản xuất: đây là một chi phí bắt buộc  mà mọi qui trình sản xuất đều có. Giá bán xe đạp điện bị đội chi phí này nhiều hay ít là tùy thuộc vào khả năng quản lý sản xuất của thương hiệu đó.

3. Chi phí Marketing sản phẩm: một điều hiển nhiên là nếu muốn càng nhiều người biết đến thì đội ngũ Marketing phải càng rầm rộ. Marketing cũng bao gồm cả dịch vụ chăm sóc khách hàng, nên thương hiệu nào càng nổi tiếng, càng có khả năng chăm sóc và giải quyết phản hồi của khách hàng tốt thì giá các loại xe đạp điện của thương hiệu đó càng cao.

4. Công nghệ máy móc thiết bị sản xuất, nhà máy sản xuất: Nhật Bản, Đài Loan, Mỹ và Canada là những đất nước đi đầu trong công nghệ sản xuất và lắp ghép xe đạp điện. Công nghệ càng cao, chất lượng xe càng tốt thì chi phí mua máy móc thiết bị và đầu tư nhà xưởng ban đầu càng lớn.

Các yếu tố khách quan làm ảnh hưởng đến giá xe đạp điện và giá xe máy điện

Không chỉ từ nguyên vật liệu và công nghệ lắp ráp mới tạo nên gia xe dap dien hien nay mà còn nhiều yếu tố khách quan làm thay đổi giá xe như:
 

Các khâu trung gian ảnh hưởng nhiều đến giá xe
 
1. Nhu cầu thị trường: nhu cầu tăng sẽ tạo nên sức ép cho các nhà cung ứng, từ đó làm tăng  gia tien cua xe dap dien.

2. Chi phí vận chuyển qua các cấp trung gian: thông thường chỉ có những địa chỉ ủy quyền trực tiếp của các thương hiệu mới ổn định được loại chi phí này. Còn các nơi khác thì phải qua nhiều khâu trung gian mới nhập được xe về. Khâu trung gian càng nhiều thì gia tien cua xe dap diengia xe may dien càng cao.

3. Giá thành thị trường: Để định giá các loại xe đạp điện còn phải tùy thuộc vào giá thị trường. Các thương hiệu dù có muốn thay đổi giá thế nào cũng không thể đi quá xa giá cả trên thị trường vì như vậy sẽ mất lợi thể cạnh trạnh.

Vì vậy tùy từng thời điểm mà giá bán xe đạp điện ở Hà Nội có sự thay đổi khác nhau. Tuy các thương hiệu phải bám vào gia xe dap dien hien nay để đưa ra mức giá hợp lý nhưng giá các loại xe đạp điện cũng vẫn còn tùy thuộc các khâu trung gian nữa mới đi đến cái giá cuối cùng.

 
Bài viết khác: